Ремонт АКПП Ford Focus
Ford Focus — переднеприводный седан Golf-класса, выпускаемый автопроизводителем с 1998 года. Машина отличается спортивным характером и хорошо подходит для динамичного стиля вождения. Чувство энергии подчеркивается в стремительном дизайне. В 2002-м был проведен фейслифтинг и модель получила новые фары, бампер и решетку радиатора. В остальном узнаваемый облик остался прежним.
Производитель комплектует машину широкой гаммой силовых агрегатов, дополняемых превосходной ходовой частью. Удачное семейство 16-клапанных бензиновых движков EcoBoost оснащается наддувом и непосредственным впрыском топлива в камеры сгорания. Дизельные моторы TDCi Duratorq популярны благодаря своей тяговитости и экономному расходу топлива.
С 2000 по 2011 годы различные модификации двигателей комплектовались 4-ступенчатой автоматической коробкой передач 4F27E. Также машины, выпускавшиеся с 2004-го, получали в оснащение модель CFT23. На смену этой коробке в 2008 году пришло трио АКПП — MPS6, 6DCT450 и M66, которыми комплектовались силовые агрегаты объёмом 1,4/1,6/2,0 литра. А в 2010-м седан получил новую 6-ступенчатую коробку передач AX4N.
Трансмиссия в машинах марки Форд Фокус отличается высоким уровнем надежности, однако от поломок не застрахован никто. Причины выхода из строя могут различными. Важно учитывать, что американский автопроизводитель комплектует машины коробками собственной разработки. Именно поэтому качественный ремонт АКПП Ford Focus (Форд Фокус) предполагает установку только оригинальных комплектующих.
Цены на ремонт
| Наименование услуги | Стоимость |
|---|---|
| Диагностика | бесплатно |
| Ремонт гидротрансформатора | от 5000 рублей |
| Снятие - установка трансмиссии | от 6000 рублей |
| Ремонт АКПП | от 6500 рублей |
Этапы ремонта АКПП
- Общение с мастером и первичная диагностика
-
Полная диагностика, включает:
- компьютерную диагностика АКПП Ford Focus;
- снятие поддона, осмотр на наличие мех. повреждений;
- тест драйв, при необходимости;
- Снятие коробки передач с автомобиля, её разборка и непосредственно ремонт
- Выходная диагностика АКПП и тест-драйв автомобиля
- Проверка автомобиля хозяином и оформление гарантии
Типы АКПП для Ford Focus
| Модель | Годы выпуска | Двигатель | АКПП |
|---|---|---|---|
| Focus | 4 Speed 2000 - 2014 | L4 1.5L, 1.6L, 1.8L Бензин | Ford 4F27E |
| Focus | 4 Speed 2000 - 2014 | L4 1.8L Дизель | Ford 4F27E |
| Focus | 4 Speed 2000 - 2014 | L4 2.0L, 2.3L Бензин | Ford 4F27E |
| Focus | 6 Speed 2008 - 2014 | L4 1.5L Бензин | Ford 6F35 |
| Focus | 6 Speed 2008 - 2014 | L4 1.6L Дизель | Getrag 6DCT250 (DPS6) |
| Focus | 6 Speed 2008 - 2014 | L4 1.6L Бензин | Getrag 6DCT450 (PowerShift) |
| Focus | 6 Speed 2008 - 2014 | L4 1.6L Бензин | Getrag 6DCT250 (DPS6) |
| Focus | 6 Speed 2008 - 2014 | L4 2.0L Дизель | Getrag 6DCT450 (PowerShift) |
| Focus | 6 Speed 2008 - 2014 | L4 2.0L Бензин | Getrag 6DCT450 (PowerShift) |
| Focus | 6 Speed 2008 - 2014 | L4 2.0L Бензин | Getrag 6DCT250 (DPS6) |
| Focus | 6 Speed 2008 - 2014 | L4 2.3L Бензин | Getrag 6DCT451 (PowerShift) |
| Focus | 6 Speed 2008 - 2014 | L5 2.5L Бензин | Getrag 6DCT450 (PowerShift) |
| Focus | 7 Speed 2013 - 2014 | L4 1.8L Бензин | Getrag 6DCT300 |
| Focus | 7 Speed 2013 - 2014 | L4 2.0L Бензин | Getrag 6DCT300 |
| Focus | CVT 2004 - 2008 | L4 1.6L, 1.8L Бензин | Ford CFT23 (4M5P, 5M5P & 6M5P) |
| Focus MKI Europe | 1998 - 2004 | L4 1.6L, 1.8L, 2.0L Бензин | Ford 4F27E |
| Focus MKI Europe | 1998 - 2004 | L4 1.8L Дизель | Ford 4F27E |
| Focus MKII Europe | 2005 - 2008 | L4 1.6L, 1.8L, 2.0L Бензин | Ford CFT23 (4M5P, 5M5P & 6M5P) |
| Focus MKII Europe | 2005 - 2008 | L4 1.6L, 2.0L Дизель | Ford CFT23 (4M5P, 5M5P & 6M5P) |
| Focus MKII Europe | 2008 - 2011 | L4 1.6L, 1.8L, 2.0L Бензин | Getrag 6DCT250 (DPS6) |
| Focus MKII Europe | 2008 - 2011 | L4 1.6L, 2.0L Дизель | Getrag 6DCT250 (DPS6) |
| Focus MKIII Europe | 2011 - 2014 | L4 1.6L 1.8L 2.0L Бензин | Getrag 6DCT250 (DPS6) |
| Focus MKIII Europe | 2011 - 2014 | L4 1.6L, 2.0L Дизель | Getrag 6DCT250 (DPS6) |
